Escolhendo óleo de motor para motocicleta: um especialista avalia

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May 21, 2023

Escolhendo óleo de motor para motocicleta: um especialista avalia

Se você é fã da Moto2, conhece o nome Liqui Moly. Ele adorna a carenagem das motos Liqui Moly Intact GP pilotadas por Tom Lüthi e Marcel Schrötter. Um petroquímico mais vendido

Se você é fã da Moto2, conhece o nome Liqui Moly. Ele adorna a carenagem das motos Liqui Moly Intact GP pilotadas por Tom Lüthi e Marcel Schrötter. Fabricante petroquímica mais vendida na Alemanha, a Liqui Moly é liderada pelo franco CEO Ernst Prost. Embora não seja um grande nome nos Estados Unidos, a Liqui Moly é vendida em 150 países, com mais de meio bilhão de dólares em vendas anuais, e está em atividade desde 1957.

A escolha do óleo de motor para motocicleta – mineral, semissintético ou totalmente sintético – atormenta os motociclistas em todo o mundo. Oliver Kuhn, vice-chefe do laboratório de petróleo da Liqui Moly, forneceu-nos a sua visão sobre este assunto altamente técnico nesta sessão de perguntas e respostas.

P:Que tipo de óleos existem?

Oliver Kuhn: Os óleos de motor podem ser divididos em duas categorias: óleos minerais e sintéticos. Os óleos minerais estão se tornando cada vez menos importantes para as motocicletas porque não oferecem um desempenho tão alto. Os motores modernos exigem muito mais óleo do que os motores antigos. Somente óleos sintéticos podem atender a esses requisitos.

P:Então, os óleos sintéticos são os melhores óleos?

OK: Sim, mas você também pode misturar óleo mineral com óleo sintético. No entanto, esses óleos semissintéticos desempenham um papel cada vez menor no mercado porque o seu desempenho não é suficientemente elevado devido ao seu conteúdo mineral.

P:Todos os óleos sintéticos são semelhantes?

OK: Infelizmente não. Existem duas maneiras diferentes de produzir óleos sintéticos. Por um destes métodos, obtém-se no final um óleo denominado PAO (poli-alfa-olefina). Este é o óleo sintético clássico que chegou ao mercado na década de 1970. É quimicamente muito puro e, portanto, muito eficaz – mas também muito caro de produzir. Na outra abordagem, o óleo é produzido por hidrocraqueamento, razão pela qual estes óleos também são chamados de óleos HC no jargão técnico. Os óleos HC são mais modernos e surgiram na década de 1990. Hoje, oferecem o melhor desempenho possível para todos os motores modernos.

P:Deve-se usar um óleo PAO ou um óleo HC?

OK: Muitas vezes esta escolha nem sequer está disponível. Quase todo o desenvolvimento de petróleo hoje em dia ocorre com base em óleos HC. Muitas especificações de óleo só podem ser atendidas com óleos HC.

P:Como posso saber que tipo de óleo sintético é?

OK: Isso não é tão fácil, porque não existem termos uniformes aqui. Nos EUA, por exemplo, tanto os óleos PAO como os óleos HC podem ser descritos como totalmente sintéticos, mas na Alemanha, apenas os óleos PAO podem ser chamados de sintéticos. É por isso que atribuímos aos nossos óleos HC o rótulo Synthesis Technology. Outros fabricantes de óleo usam termos como 100% Sintético ou Mistura Sintética, onde não está claro o que exatamente significa.

P:Isso pode ser bastante confuso.

OK: É verdade, mas a questão de qual óleo sintético realmente se destina em um caso particular não tem importância para motoristas e oficinas. Não se trata de qual óleo é supostamente melhor. O fator decisivo é que o óleo atenda às especificações que o fabricante da motocicleta definiu para aquele modelo. Isso é fornecido no manual da motocicleta, ou você pode usar nosso Guia de Óleo gratuito no site da Liqui Moly.

P:Então, se a especificação estiver correta, não importa se é um óleo PAO ou um óleo HC?

OK: Correto. De qualquer forma, os pacotes de aditivos estão a tornar-se cada vez mais importantes. Hoje, eles são o componente mais importante de um óleo de motor, além do próprio óleo. Eles fornecem uma grande parte do desempenho do óleo de motor. Com alguns óleos de motor muito modernos, o óleo base dificilmente é mais do que apenas o fluido transportador para os pacotes de aditivos.

P:Então, por que sempre há discussões sobre qual óleo sintético é o melhor?

OK: Este é um eco do passado. Quando os primeiros óleos HC surgiram, há 30 anos, a diferença de qualidade em relação aos óleos PAO era ainda maior, mas isso foi há muito tempo. Nenhum especialista teria tal discussão hoje.